皆さん、こんにちは!
愛知県名古屋市と春日井市と豊田市にある
軽自動車の未使用車専門店パッションです!
軽自動車と言えば、燃費がよくて維持費が安い!
そんなイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか?
今回は燃費の良い軽自動車をお探しの方に必見の内容でお送りします。
軽自動車が燃費がいいと言われる理由
軽自動車が低燃費と言われる理由は、主に以下の3つです。
1. 車体が軽い
軽自動車は、全長3.4m、全幅1.48m、排気量660cc以下という厳しい規格で設計されています。そのため、普通自動車よりも車体が小さく軽量化されています。車体が軽いほど、走行時に必要なエネルギーが少なくなり、燃費が向上します。
2. エンジンが小さい
軽自動車は、排気量が660ccに制限されています。排気量が小さいエンジンは、燃料消費量が少ないため、燃費が向上します。
3. 技術開発
近年は、アイドリングストップシステムやハイブリッドシステムなどの技術開発が進んでいます。これらの技術は、燃費向上に大きく貢献しています。
軽自動車は、これらの理由により、普通自動車よりも低燃費を実現しています。
軽自動車の燃費向上に貢献している技術
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- アイドリングストップシステム
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- 信号待ちなどで自動的にエンジンを停止し、燃費を向上
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- アイドリングストップシステム
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- ハイブリッドシステム
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- エンジンとモーターの両方を動力源として使用し、燃費を向上
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- ハイブリッドシステム
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- マイルドハイブリッドシステム
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- モーターアシストによる燃費向上
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- マイルドハイブリッドシステム
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- CVT
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- エンジン回転数を最適に保ち、燃費向上
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- CVT
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- 軽量化
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- 高強度鋼板やアルミ素材などの採用による車体軽量化
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- 軽量化
これらの技術により、軽自動車の燃費は年々向上しています。
軽自動車を選ぶ際の注意点
軽自動車は燃費が良いというメリットがありますが、以下のような注意点もあります。
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- 車内空間が狭い
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- 荷室が小さい
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- 高速道路での加速性能が劣る
これらの点を考慮して、自分のライフスタイルに合った車を選ぶことが重要です。
燃費の良い軽自動車を選ぶポイント
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- カタログ燃費だけでなく、実燃費も確認する
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- アイドリングストップシステムやハイブリッドシステムなどの燃費向上技術を搭載している車を選ぶ
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- 車体重量が軽い車を選ぶ
これらのポイントを参考に、燃費の良い軽自動車を選びましょう。
そもそもカタログの燃費を重視して探しても
実際走ってみたら全然違った!!なんて経験はございませんか?
ここで生まれてくる疑問…
カタログ燃費と実燃費の違いとは?
カタログ燃費と実燃費は、車の燃費を表す指標ですが、それぞれ異なる意味を持ちます。
カタログ燃費は、国土交通省が定める試験モードに基づいて測定された燃費です。一方、実燃費は、実際に公道を走行した際に計測される燃費です。
カタログ燃費と実燃費の違いは、以下のとおりです。
1. 測定方法
- カタログ燃費: 国土交通省が定めるJC08モードまたはWLTCモードに基づいて測定
- 実燃費: 実際に公道を走行した際に計測
2. 影響を与える要素
- カタログ燃費: 車両のみを考慮
- 実燃費: 車両、運転状況、道路状況、気象条件など様々な要素が影響
3. 数値
- カタログ燃費: 実燃費よりも高い数値
- 実燃費: カタログ燃費よりも低い数値
4. 目的
- カタログ燃費: 車の燃費性能を比較する指標
- 実燃費: 実際にどの程度の燃費になるのかを知る指標
カタログ燃費と実燃費の差は、以下の理由で発生します。
- 試験モードと実際の走行状況の違い
- 試験モードは、実際の走行状況よりも理想的な条件で測定
- 信号待ちや渋滞などの影響が反映されない
- エアコンなどの電装品の使用
- エアコンやカーナビなどの電装品を使用すると燃費が悪くなる
- 運転方法
- 急発進や急加速などの運転は燃費が悪くなる
- 道路状況
- 坂道や渋滞が多い道路は燃費が悪くなる
- 気象条件
- 気温が低い冬は燃費が悪くなる
カタログ燃費はあくまでも目安であり、実際の燃費は様々な要素によって左右されます。
実燃費との差を理解した上で、車の燃費性能を正しく評価することが重要です。
より実燃費に近い数値がWLTCモードになっております。
WLTCモードとは?
WLTCモードは、Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycleの略称で、国際的な燃費・排出ガス試験方法です。
従来のJC08モードに代わり、2017年から日本を含む世界各国で導入されました。
WLTCモードの特徴
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- より実用的な走行状況を反映した試験モード
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- 市街地、郊外、高速道路の3つの走行モードを組み合わせた試験
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- 信号待ちや渋滞などの影響も考慮
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- より実用的な走行状況を反映した試験モード
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- JC08モードよりも燃費の数値が低くなる傾向
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- より厳しい試験条件のため
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- JC08モードよりも燃費の数値が低くなる傾向
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- 車種ごとの燃費差が大きくなる
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- 車両性能だけでなく、使用環境の影響も大きくなる
-
- 車種ごとの燃費差が大きくなる
WLTCモードのメリット
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- より実燃費に近い数値を知ることができる
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- 車種ごとの燃費差が分かりやすくなる
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- 環境への負荷をより正確に評価できる
WLTCモードのデメリット
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- JC08モードよりも複雑な試験方法
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- 試験時間が長いため、コストがかかる
WLTCモードと実燃費
WLTCモードは、JC08モードよりも実燃費に近い数値と言われています。しかし、実際の燃費は、運転状況や道路状況、気象条件などの影響を受けるため、カタログ燃費と実燃費には必ず差があります。
燃費を向上させるためには
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- エコドライブを心がける
-
- 車両のメンテナンスを定期的に行う
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- 自分の運転スタイルを見直す
などが有効です。
WLTCモードは、車の燃費性能を比較する指標として、より実用的な指標と言えます。カタログ燃費と実燃費の差を理解した上で、車の燃費性能を正しく評価することが重要です。
自動車燃費を良くする方法とは?
燃費を向上させるためには、以下の点に注意しましょう。
運転操作
- 急発進・急加速・急減速を避ける
- スムーズな運転を心がける
- 車間距離を十分に取る
- アイドリング時間を短くする
- 信号待ちなどで2分以上停車する場合はエンジンを切る
- 適切な速度で走行する
- 高速道路では80~100km/h程度、一般道では60km/h程度を目安にする
- 坂道ではエンジンブレーキを活用する
- 下り坂ではアクセルを踏み込まず、エンジンブレーキを使って速度を落とす
車両
- タイヤの空気圧を適正に保つ
- タイヤの空気圧が低いと燃費が悪くなる
- 定期的に空気圧をチェックし、適正な状態を保つ
- 不要な荷物を積まない
- 荷物の重量が増えると燃費が悪くなる
- 定期的にメンテナンスを行う
- エンジンオイルやエアフィルターなどの定期交換
- 車両の状態を良好に保つ
その他
- エコドライブモードを使用する
- エコドライブモードは燃費を向上させるための機能
- 車種によっては燃費向上効果が期待できる
- 渋滞を避ける
- 渋滞は燃費悪化の原因
- 可能であれば渋滞を避け、時間に余裕を持って運転する
- 燃費計を活用する
- 燃費計を参考に、燃費を意識しながら運転する
これらの点を意識することで、燃費を向上させることができます。
その他、燃費向上に役立つ情報
- エコドライブ講習に参加する
- エコドライブの正しい方法を学ぶことができる
- 燃費向上グッズを使用する
- 省燃費タイヤや燃費向上剤など
燃費向上は、環境保護にもつながります。ぜひ、これらのポイントを参考に、燃費を意識した運転を心がけてください。
燃費のいい軽自動車ランキング
2024年1月現在、燃費性能が最も高い軽自動車は、スズキ「アルト」です。
1位 スズキ アルト
https://www.suzuki.co.jp/car/alto/

WLTCモード燃費:27.7km/L
アルトの特徴
- 低価格
- 新車価格100万円台から購入可能
- 燃費性能が良い
- マイルドハイブリッドシステム搭載
- 取り回しがしやすい
- コンパクトなボディサイズ
- 荷室が広い
- 軽自動車の中では比較的広い荷室
- 安全装備
- デュアルエアバッグ
- ABS
- EBD
- ESP
- スズキセーフティサポート
- 快適装備
- オートエアコン
- キーレスエントリー
- プッシュスタート
- ナビゲーションシステム
- アルトのグレード・価格
- A:106万4800円~
- L:119万8000円~
- S:121万8800円~
- X:138万500円~
- アルトの総評
- スズキ アルトは、低価格で燃費性能が良く、取り回しがしやすい軽自動車です。初めて車を購入する人や、セカンドカーとして軽自動車を探している人におすすめです。
2位 ダイハツ ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

WLTCモード燃費:25.0km/L
ミライースの特徴
- 低価格
- 新車価格100万円台から購入可能
- 燃費性能が良い
- アイドリングストップシステムやマイルドハイブリッドシステム搭載
- 取り回しがしやすい
- コンパクトなボディサイズ
- 安全装備が充実
- スマートアシストⅢ搭載
ミライースのオプション装備
- 安全装備
- 衝突回避支援システム
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ハイビームアシスト
- 快適装備
- オートエアコン
- キーレスエントリー
- プッシュスタート
- ナビゲーションシステム
ミライースのグレード・価格
- B:86万200円~
- BSAⅢ:92万6200円~
- L:89万3200円~
- LSAⅢ:95万9200円~
- XSAⅢ:110万2200円~
- XリミテッドSAⅢ:111万8700円~
- GSAⅢ:123万2000円~
- GリミテッドSAⅢ:124万8500円~
ミライースの総評
ダイハツ ミライースは、低価格で燃費性能が良く、安全装備が充実した軽自動車です。初めて車を購入する人や、燃費を重視する人におすすめです。
3位 スズキ ワゴンR
https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/

WLTCモード燃費:25.2km/L
ワゴンRの特徴
- 広い室内空間
- 大人が4人でもゆったりと座れる
- 使い勝手の良い荷室
- 背の高い荷物の積み降ろしがしやすい
- 買い物やレジャーに便利
- 燃費性能が良い
- マイルドハイブリッドシステム搭載
- 取り回しがしやすい
- コンパクトなボディサイズ
ワゴンRのオプション装備
- 安全装備
- デュアルエアバッグ
- ABS
- EBD
- ESP
- スズキセーフティサポート
- 快適装備
- オートエアコン
- キーレスエントリー
- プッシュスタート
- ナビゲーションシステム
ワゴンRのグレード・価格
- FX:129万6900円~
- FX-S:146万3000円~
ワゴンRの総評
スズキ ワゴンRは、広い室内空間と使い勝手の良い荷室、燃費性能の良さ、取り回しの良さなど、軽自動車に求められる要素をバランス良く備えた車です。ファミリー層や、荷物をたくさん積みたい人におすすめです。
4位スズキ ワゴンRスマイル
https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_smile/

WLTCモード:25.1km/L
ワゴンRスマイルの特徴
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- 個性的なデザイン
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- 丸みを帯びたヘッドライトと角型グリルが特徴
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- 2トーンカラーも選択可能
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- 個性的なデザイン
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- 広い室内空間
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- ワゴンR譲りの広い室内空間
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- 大人が4人でもゆったりと座れる
-
- 広い室内空間
-
- 使い勝手の良い荷室
-
- 背の高い荷物の積み降ろしがしやすい
-
- 買い物やレジャーに便利
-
- 使い勝手の良い荷室
-
- 燃費性能が良い
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- マイルドハイブリッドシステム搭載
-
- 燃費性能が良い
ワゴンRスマイルのオプション装備
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- 安全装備
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- デュアルエアバッグ
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- ABS
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- EBD
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- ESP
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- スズキセーフティサポート
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- 安全装備
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- 快適装備
-
- オートエアコン
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- キーレスエントリー
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- プッシュスタート
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- ナビゲーションシステム
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- 快適装備
ワゴンRスマイルのグレード・価格
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- G:135万1900円~
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- HYBRID S:153万5600円~
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- HYBRID X:164万7800円~
ワゴンRスマイルの総評
スズキ ワゴンRスマイルは、個性的なデザインと広い室内空間、使い勝手の良い荷室、燃費性能の良さなど、軽自動車に求められる要素をバランス良く備えた車です。個性的な軽自動車を求める人におすすめです。
5位 スズキ ハスラー
https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/

WLTCモード:25.1km/L
ハスラーの特徴
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- 個性的なデザイン
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- 角型ヘッドライトとメッキフロントグリルが特徴
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- ボディカラーは全13色
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- 個性的なデザイン
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- 高い機能性
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- 最低地上高200mmの悪路走破性
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- 4WDシステム搭載
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- 広い荷室
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- 高い機能性
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- 燃費性能が良い
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- マイルドハイブリッドシステム搭載
-
- 燃費性能が良い
ハスラーのオプション装備
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- 安全装備
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- デュアルエアバッグ
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- ABS
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- EBD
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- ESP
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- スズキセーフティサポート
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- 安全装備
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- 快適装備
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- オートエアコン
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- キーレスエントリー
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- プッシュスタート
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- ナビゲーションシステム
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- 快適装備
ハスラーのグレード・価格
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- HYBRID G:138万7100円~
- HYBRID Gターボ:152万200円~
- HYBRID X:153万8900円~
- HYBRID Xターボ:163万9000円~
ハスラーの総評
スズキ ハスラーは、個性的なデザインと高い機能性、燃費性能の良さなどを兼ね備えた軽自動車です。街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍できる車です。
6位 スズキ スペーシア
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/

WLTCモード:25.1km/L
スペーシアの特徴
- 広い室内空間
スペーシアは、軽自動車とは思えないほど広い室内空間を備えています。 特に頭上空間が広く、大柄な男性でもゆったりと座ることができます。 また、スライドドアを採用しているので、乗り降りも楽々です。
- 使い勝手の良さ
スペーシアは、使い勝手の良さも考えられています。 例えば、荷室は床が低く、重い荷物も楽に積み降ろしできます。 また、後部座席はリクライニングやスライドが可能なので、様々なシーンに合わせて使い分けることができます。
- 安全性能
スペーシアは、安全性能も充実しています。 スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載しており、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報など、様々な機能が備えています。
- デュアルセンサーブレーキサポート
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ふらつき警報
- ハイビームアシスト
- 標識認識機能
- 後退時誤発進抑制機能
ハスラーのグレード・価格
- HYBRID G:153万100円~
- HYBRID X:170万5000円~
スペーシアの総評
スペーシアは、広い室内空間と使い勝手の良さ、燃費性能、安全性能を兼ね備えた軽スーパーハイトワゴンです。 ファミリーカーやセカンドカーとして、幅広い層から支持されています。
7位 ホンダ NONE
https://www.honda.co.jp/N-ONE/

WLTCモード:23.0km/L
N-ONEの特徴
- レトロモダンなデザイン
- 丸みを帯びたヘッドライトとフロントグリルが特徴
- 2トーンカラーも選択可能
- 上質な乗り心地
- 専用設計のサスペンションを採用
- 静粛性の高い室内空間
- 広い荷室
- 軽自動車とは思えない広さ
- リアシートを倒せばさらに広くなる
N-ONEのオプション装備
- 安全装備
- デュアルエアバッグ
- ABS
- EBD
- ESP
- ホンダセンシング
- 快適装備
- オートエアコン
- キーレスエントリー
- プッシュスタート
- ナビゲーションシステム
N-ONEのグレード・価格
- Original:166万2100円~
- Premium Tourer:195万2500円~
- RS:206万2500円~
N-ONEの総評
Honda N-ONEは、レトロモダンなデザインと上質な乗り心地、広い荷室、燃費性能の良さなどを兼ね備えた軽自動車です。個性的な軽自動車を求める人や、上質な乗り心地を求める人におすすめです。
燃費の良い軽自動車選びのポイント
燃費の良い軽自動車を選ぶには、以下のポイントに注目しましょう。
1. 燃費性能
燃費性能は、カタログ燃費と実燃費の両方を確認しましょう。 カタログ燃費は、国土交通省が定めた試験方法で測定した燃費です。 実燃費は、カタログ燃費よりも低くなりますが、実際の燃費に近い値です。
2. 車両重量
車両重量が軽い車は、燃費が良くなります。
3. エンジン
アイドリングストップ機能やマイルドハイブリッドシステムを搭載した車は、燃費が良くなります。
4. エアロパーツ
エアロパーツは、空気抵抗を減らす効果があり、燃費向上に貢献します。
5. 運転習慣
急発進や急加速を避け、エコドライブを心がけることで、燃費を向上させることができます。
来店予約はこちら
以上、WEB担当のシマちゃんでした!
軽未使用車パッション 春日井店
〒486-0968
愛知県春日井市味美町2-124-1
TEL:0568-34-8486
軽未使用車パッション 南大高店
〒459-8013
愛知県名古屋市緑区高根山2-202
TEL:052-622-8486
軽自動車パッション 豊田店
〒471-0849
愛知県豊田市美山町3-34-33
TEL:0565-41-8445
HP:https://kei-passion.com
営業時間:10時~18時30分
定休日:水曜日・木曜日
未使用車とは
自動車の分類では「新車」「中古車」この2種類しかありません。
軽自動車メーカーが登録だけした走行距離が100キロ以内・登録期間が数ヵ月以内の中古車の事を
「届出済未使用車」と呼んでいます。
以前は「新古車」とも呼ばれていました。
パッションでは
スズキ・ダイハツ・ニッサン・ホンダ・スバル・トヨタ・三菱・マツダ
軽自動車のオールメーカー取り扱い可能。
未使用車だけではなく新車の取り扱いも可能。
軽自動車の中古車もグループ会社の「パッション4U」で販売中。
普通車はグループ会社「パッションプラス」で販売中。
人気車種が常時600台以上展示中です。
車の購入はぜひパッションへ